- Dit onderwerp bevat 49 reacties, 17 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 16 jaren, 12 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Ik lees vaak dat bij de Ecotec blokken de EGR klep word afgedopt.
Meer vermogen en het is beter voor de motor omdat de uitlaatgasse niet opnieuw in de motor worden gegooit. Kan niks geen kwaad, zelfs met APK geeft het geen problemen.
Is dit waar of allemaal lariekoekAls dit echt werkt en beter is voor het blok.
Wie heeft er ervaring in en kan mij helpenMeer vermogen…:puke nope Je bespaart er alleen maar ellende mee. Hier een page waar je kan zien hoe je het kan afdoppen.
Ik zag dat het voor mijn motor ook kan (=x16sz) maar waarom zetten ze dan een egr erop als het zo “slecht”is.
Originally posted by husabergje
Meer vermogen…:puke nope Je bespaart er alleen maar ellende mee. Hier een page waar je kan zien hoe je het kan afdoppen.Bedankt ;)
heb dit ook gedaan bij mijn vorige astra x20xev..;)
na veel zoeken en bellen, hadden ze de pakking(met 1 gat dicht)
zodat de plunjer nog wel beweegt.. anders gaat egr kapot..:hmmz
mml gaat dan weer branden..gewoon bij opel..:fy1
Originally posted by mattemaker
heb dit ook gedaan bij mijn vorige astra x20xev..;)
na veel zoeken en bellen, hadden ze de pakking(met 1 gat dicht)
zodat de plunjer nog wel beweegt.. anders gaat egr kapot..:hmmz
mml gaat dan weer branden..gewoon bij opel..:fy1
heb je toevallig het opelnummer ofzo of adres
waarom afdoppen??
bij dit motor type heeft het afdoppen geen tot zeer weinig zin!!
deze blokken hebben een andere opbouw dan de 1.6 en 1.8 motoren die nog wel problemen hadden met de egr klep.
dus niet te vergelijken !!
Origineel gepost door red-bull
waarom afdoppen??bij dit motor type heeft het afdoppen geen tot zeer weinig zin!!
deze blokken hebben een andere opbouw dan de 1.6 en 1.8 motoren die nog wel problemen hadden met de egr klep.
dus niet te vergelijken !!
de 1.8 (X18XE) is PRECIES dezelfde motor als de X20XEV alleen cilinderi nhoud is anders
De X18XE heeft net als de X20XEV nooit wat met de EGR!!!
De 1.4 en 1.6 zijn gelijk qua motor aanbouw en opbouw.
Willem
maar het feit blijft , EGR afdoppen heeft geen zin !!
origineel gepost door red-bull
maar het feit blijft , EGR afdoppen heeft geen zin !!Het heeft wel zin, het houd het inlaat wel schoon zonder EGR.
Willem
maar het gaat hier om ”vermogens winst” en die is er niet .
Nope
Je veranderd niks aan het motorprogramma.
De EGR is normaal gesproken Volledig gesloten bij vollast.
Ik heb bij mijn V6 de EGR afgesloten ivm vervuiling inlaat.
Sindsdien geen zwarte gasklep meer gehad!!
Willem
Ik heb een X18XE1 deze heeft ook een egr klep, is het zinvol om deze af te doppen?
lees vaak dat hij dan minder schokt in lage toerentallen, waar ik veel last van heb, klopt dat?origineel gepost door Vec Station
Ik heb een X18XE1 deze heeft ook een egr klep, is het zinvol om deze af te doppen?
lees vaak dat hij dan minder schokt in lage toerentallen, waar ik veel last van heb, klopt dat?wim weet jij of het kwaad kan qua storingen oid?
Ik heb mijn EGR-klep ook laten afdoppen op mijn X20XEV. Ik heb het gevoel (Misschien psychisch) dat hij rustiger is en sneller reageert op het gaspedaal.
Hij geeft bij mij ook geen storingen aan op mijn boardcomputer.dus wel of niet?????je kunt op marktplaats een plaatje kopen met pakking voor 10 euries dus proberen waard of toch niet ???
zal wel stom wezen maar waar zit de egr klep bij een vectra b x1.8xe mischien iemand een foto van
hij valt soms dood en is dan bijna niet te starten
bij de garage geweest nokkenassensor vervangen 2de keer in een jaar konden de egr niet afdoppen zeiden ze
bj voorbaat dank voor de hulp:thumbupbedankt :thumbup voor de snelle service gaan deze nog eens afdoppen kijken wat er dan gebeurt
en anders maar weer terug naar de garageIk vermoed dat jouw probleem hierin zit:
Pijpje Carterontlucting opboren naar 1.5mm
+ Reinigen stappen motor en gasklep + gasklephuis.
Willem
Vraagje, die plaatjes voor de EGR die op marktplaats aangeboden worden passen die ook op de EGR van een Opel omdat die aangeboden worden voor een VW TDI.
De EGR van de x20XEv is een geheel andere maat.
Dit plaatej kan je zelf ook makkelijk maken.
Pak een stuk plaat van minimaal 1,5mm dik
knip of slijp het op maat.
Boor de gaten van de EGR bouten erin.
en bouw de zooi met plaatje erin.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.