- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 17 jaren, 9 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hey,
Sinds het laatste onderhoudje op onze Zafira (1.8, 2003 en 125pk) moet ik zeer dikwijls olie bijvullen. Kan het zijn dat ik volgende keer beter een andere olie gebruik (iets dikkere).
Ik gebruik momenteel vol synthetische 5W30 van Castrol (IIRC) en de auto heeft net 100.000km gelopen.
Ik kom bijna op 1liter per 1000km en dat is wel heeel veel.Alvast bedankt,
10W40 kan je beter nemen van castrol.
1 liter per 1000km? das idd wel heel erg veel :o
weet je zeker dat je alles wel goed vast gedraaid hebt?Zou dit wel even nakijken, hier klopt geen bal van.
bij zo’n olieverbruik van mijn corsa (lekker gaar blok) geeft dat beste walmen uit de uitlaat :D
zo’n olie verbruik duid idd vaak op behoorlijke inwendige gebreken, dat zou voor een auto die net 1 ton op de klok heeft staan wel heel erg vroeg zijn.
nog steeds niet opgelost?
verwacht van zo’n additief geen wonderen…
verschil in olie is (relatief gezien) te klein om zo’n groot verschil te maken.
ik vermoed dat je toch echt ergens iets niet helemaal goed aangedraaid hebt, zeker omdat nu na het verversen van olie+filter het olie verbruik weer normaal is.Doe eens een compressietest… alhoewel dat ook niet alles zegt..
Kan best zijn dat je eens een setje nieuwe zuigerveren moet monteren.Hier laatst ook nog een 18XE gedemonteerd, de motor had volgens de compressietest nog “voldoende””, maar toen alles bloot lag, bleek de zuigerveerslotspeling veel te veel te zijn, dat maximaal staat opgegeven in het handboek…
Wat je wel kan doen is een olie die wat dikker is bij warme motor… 10w50 of 10w60 bijiv.
als ErikB is wie ik denk dat hij is, is die test niet nodig.
de ErikB die ik ken uit een scooter verleden was altijd heel precies en zuinig op zijn spulletjes dus lijkt me sterk dat ie z’n zafira naar de poeier gereden heeft ;)aha ok:D
carterpan niet gewoon? ff oliespoor volge:D
oleispoortjes zijn helaas bijna nooit terug te leiden als het een minimaal lekje is.
erik b: ruik is aan je uitlaat met draaiende motor.
laat je motor even stationair draaien en laat een ander dan ga geven terwijl je weer ruikt aan de uitlaat.ruik je olie als die gene gasgeeft na tijdje stationair draaien dan zijn 99% zeker 1 of meer kleprubbers versleten of los, dit gebeurt vaker.
ook als de auto niet rookt kan dit het olieveerbruik verklaren.
groeten
ik heb ook een zafira gereden ,ik moest al na1000 km. 1 liter bijvullen naar verschillende opel garages gebeld en die zeiden dat een verbruik van 0.5 liter op 1000 km heel normaal is .ik vind het toch wat veel.:swear:hmmz:vertag:vertag
Heb je al een klein testje gedaan met betrekking tot Carterdruk opbouwen.
test: deel 1:
– Warme motor stationair laten draaien
– oliedop losdraaien en laten liggen
– wat doet de oliedop??* Hij blijft stil liggen: Weinig carterdruk
* Hij ligt te stuiteren: Veel carterdruktest: deel 2:
– Til nu de dop eens op
– komt er veel witte damp vanaf??* Ja: Veel Carterdruk
* Nee: weinig carterdrukCarterdruk:
Als er veelcarterdruk aanwezig is:
Dan Lekt er Compressie van de motor weg naar het oliecarter.
Dit duid meestal op versleten zuigerveren / zuigers / cilinderwand.
Weinig Carterdruk: en toch olieverbruik / geen lekkage
Dit zal in veel gevallen liggen aan versleten kleprubbertjes (ook wel klepsteel hoedjes genaamd)
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.